ALL NEW HONDA BRIO RS 2018 REVIEW, HARGA & SPESIFIKASI

Ototrendindo - Pada kesempatan kali ini mimin ingin meng-review tentang All New Honda Brio RS 2018 yang baru saja rilis ni.Apakah Setelah 2 tahun penantian apakah All New Honda Brio 2018 dapat menjawab ekspetasi para pelanggan setia Honda Prospect Motor (HPM) ?! tanpa basa basi lagi mari kita bahas satu per satu All New Honda Brio RS 2018.

ALL NEW HONDA BRIO RS 2018 REVIEW, HARGA & SPESIFIKASI

All New Honda Brio RS Di GIIAS 2018

Review, Harga dan Spesifikasi Honda Brio RS 2018 - Honda Brio merupakan salah satu motor penggerak kesuksesan Honda di Indonesia selama 5 tahun terakhir. Memulai debut di tahun 2013, 1 tahun setelah perkenalan Honda Brio, varian "Paket Gokil" city car yang mewarnai segmen Low Cost Green Car (LCGC) ini memberikan angin segar kepada para konsumen Tanah Air yang berencana berpindah dari motor ke mobil.

Nah, kalau bicara soal seberapa sukses Honda Brio RS di pasar otomotif Indonesia, kita perlu mengacu pada angka penjualan wholesales yang dikeluarkan oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermoto Indonesia (Gaikindo). Pada semester I 2018 Honda Brio RS masih mampu menjual sebanyak ribuan unit. Nah,enggak heran jika mimin bilang test ride dan review mobil ini menjadi sarana pembuktian sang Volume maker Honda Indonesia.

All New Honda Brio RS 2018

Agar tren penjualan dari Honda Brio RS terus menguat di tahun 2018, sekaligus juga sudah waktunya model yang memiliki life cycle (pergantian model) di tahun ke-5 ini, maka kehadiran generasi terbaru All New Honda Brio RS sangat krusial adanya. Dan benar saja, dengan World Premiere All New Honda Brio RS di event GIIAS 2018,PT Honda Prospect Motor (HPM) turut memperkenalkan Honda Brio RS 2018. Dan inilah test drive dan review All new Honda Brio RS 2018 hanya untuk anda dari ototrendindo.blogspot.com 

Mimin langsung terbang ke bali untuk mengikuti kegiatan All New Honda Brio Media Test Drive 2018

Eksterior Honda Brio RS 2018

Honda R&D Asia Pacific Co, Ltd (HRAP) banyak melakukan riset dan juga pengembangan di dalam negeri untuk mampu memahami kebutuhan konsumen Indonesia terhadap All New Brio RS 2018.

Mengusung konsep utama "Proud Over Class", Mimin akan mengajak Anda semua mengenal keseluruhan area eksterior Honda Brio RS 2018 mulai dari tampak depan,samping,hingga bagian belakang.

ALL NEW HONDA BRIO  RS 2018 : Tampak Depan

Tentu banyak dari pembaca mimin setuju dengan pendapat mimin, jika tampilan Honda All New Brio RS 2018 ini sudah sangat familiar dengan mata Anda. Hal ini disebabkan dengan penggunaan lampu utama yang serupa dengan kepunyaan kakaknya yaitu Honda Mobilio. Bukan hanya headlampnya, bahkan grill dengan warna piano black plus bumpernya juga mengadopsi milik saudaranya tersebut. Tentu tidak heran, karena baik Honda Mobilio, bahkan Honda BR-V sekalipun adalah satu basis dengan Honda Brio. "Tapi meskipun demikian, ubahan yang mimin lakukan ini sangat memperbaiki aerodinamika, dan memperkecil nilai coefficient of drag jadi lebih baik 0,02 dari yang lama. Sehingga membuat Honda All New Brio semakin hemat dijalan, meski berat totalnya bertambah sekitar 20 kilogram," sebut Tsutomu Harano, Large Project Leader of All-new Honda Brio, Honda R&D Asia Pasific.co,ltd ekslusif kepada ototrendindo.blogspot . Meskipun hal ini akan semakin sulit membedakan dari depan antara Honda Mobilio dengan Honda All New Brio.

Sepintas tampilan depannya sama dengan Honda Mobilio terbaru, padahal garis pada kap mesin, kelandaian kap mesin, hingga garis bumpernya beda

Review Honda All New Brio RS 2018: Tampak Samping

Jika melihat sepintas, seolah tampilan Honda All New Brio RS 2018 ini sama saja dengan Honda Brio lama. Padahal berbeda, karena Honda All New Brio RS 2018 ini memiliki wheelbase alias jarak sumbu roda yang lebih panjang 60 mm bila dibandingkan dengan pendahulunya. "Rangka dari pillar B ke belakang merupakan bagian yang sama sekali baru," papar Tsutomu Harano, lagi disela-sela games para awak media di hari ke-2. Tentunya penambahan dimensi tersebut akan membuat kabin semakin luas, dan ini menjadi poin positif bagi Anda. Berita baiknya, meskipun dimensinya bertambah panjang, tetapi lebar mobil ini tetap sama dengan pendahulunya. Dan benar saja, ketika saya selaku tim tester ototrendindo.blogspot duduk di bangku baris ke-2 sebagai penumpang merasa tidak kesempitan sama sekali, namun sayangnya dudukan jok harusnya lebih panjang agar lebih mensupport paha serta sandaran jok seharusnya dapat sedikit direbahkan agar perjalanan jauh menjadi lebih nyaman.

All New Honda Brio kini lebih panjang 6 cm bila dibandingkan dengan Brio generasi sebelumnya

ALL NEW HONDA BRIO RS 2018: Tampak Belakang

Nah ini nih salah satu bagian yang sangat berbeda dari Honda Brio RS generasi sebelumnya. Penampilan belakang mobil ini kini jauh lebih sporty dengan penggunaan rear combination lamp baru, bumper belakang baru, dan pintu belakang baru tentunya. "Sekarang pintu bagasi All New Honda Brio RS ada tambahan rangka besinya, selain menambah keamanan, dan meningkatkan tampilan juga membuat lebih rigid," ujar Yasuhiro Kumai Chief Engineer Assistant Large Project Leader Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd kepada ototrendindo.blogspot di sela-sela kegiatan All New Honda Brio Media Test Drive di Denpasar, Bali hari ke-2. Secara umum kini tampilan Honda All New Brio RS 2018 semakin atraktif, dan keren. Namun, ternyata desain ini berdampak positif terhadap kelegaan ruang bagasi mobil ini. Namun jika Anda perhatikan lebih samping akan terlihat bahwa desain lampu belakang Honda All New Brio RS 2018 ini agak mirip dengan Honda Freed lama. Namun itu bukan berita buruk, karena tampilan mobil ini semakin keren dan kekinian.

Interior Honda Brio 2018

Bukan hanya tampilan luarnya saja yang baru, namun bagian interior mobil ini juga mendapat beberapa sentuhan agar semakin kekinian. Untuk lebih jelasnya mari simak terus review mimin.

Review Honda All New Brio RS 2018: Kursi

Jika di generasi sebelumnya Anda mengeluhkan kursi Honda Brio yang pengaturan sandaran kepalanya tidak semua bisa diatur sesuai keinginan Anda, maka Honda All New Brio RS 2018 ini adalah jawabannya!!. Karena, kini semua kursi mendapatkan headrest atau sandaran kepala yang dapat diatur tinggi maupun rendahnya secara manual.Menurut mimin ini akan menjadi nilai tambah tersendiri, apalagi jika kebetulan Anda memiliki tinggi badan yang diatas rata-rata orang Indonesia. Karena keberadaan headrest pada mobil sangat penting untuk keselamatan,karena headrest ini cukup efektif mengurangi impact tabrakan dari arah belakang.

Adjustable headrest kini di semua kursi

Review Honda All New Brio RS 2018: Dashboard

Kesan sporti, sekaligus kekinian semakin tampak pada Honda All New Brio RS 2018 dengan penambahan aksen garis berwarna oranye pada dasbor. Tidak hanya itu, Honda All New Brio RS 2018 ini sekarang juga ada penambahan logo RS pada panel spidometernya. Tentunya hal ini akan semakin memberikan kesan pada Anda, bahwa Anda sedang mengemudikan hatchback yang sporty, gaul, dan anak muda banget. Satu yang menjadi catatan mimin, sayangnya lining pada all New Honda Brio RS ini hanya terpaku pada warna oranye saja . Tidak mengikuti warna eksterior bodi seperti di Nissan Juke. Padahal akan lebih oke jika pemanis layout dasbor ini seirama dengan warna luar mobil. Misal, warna mobil putih, maka lining-nya ikut warna putih, jadi lebih serasi. Well, semoga PT. HPM mendengar kritik dari mimin ini. 

Layout dasbor sama dengan Brio generasi sebelummya, bedanya hanya pada lining (garis pemanis) warna oranye

Fitur Honda Brio 2018

Fitur di Honda All New Brio RS 2018 ini juga mengalami peningkatan yang membuat Anda semakin betah mengemudikan mobil ini.

Review Honda All New Brio RS 2018: Headunit kini dengan layar sentuh dan ada tweeter untuk penambah kualitas audio

Kini fitur Honda All New Brio RS 2018 semakin bertambah dengan penyematan head unit layar sentuh dengan bentang layar 6,1 inchi yang memiliki kemampuan memutar berbagai macam format lagu dari berbagai sumber konektivitas. Mulai dari CD/DVD,AM/FM Radio, iPod/iPhone, Bluetooth dan USB mampu diputar oleh head unit ini. Tidak hanya itu saja, guna memperbaiki kualitas suara dari audionya, kini keempat speakernya ditemani dengan kehadiran tweeter, sehingga lengkingan suara bernada tinggi dan vokal bisa direproduksi dengan lebih baik dan tentu makin memanjakan telinga.

Head-unit kini dengan layar sentuh dan memiliki output reproduksi suara yang cukup

Operasi Honda Brio 2018

Tim ototrendindo.blogspot sudah membuktikan bermanuver dengan Honda Brio terbaru ini lebih asyik bila dibandingkan dengan keluaran lama

Meski sektor operasi terutama dapur pacunya masih mengandalkan mesin yang serupa dengan Honda Brio lama yaitu unit berkapasitas 1200 cc dengan output tenaga tetap 90 Ps pada putaran mesin 6000 rpm dan torsi sebesar 110 Nm di kitiran mesin 4800 rpm alias hanya naik 1 Nm dibandingkan dengan yang lama. Namun apakah rasanya sama? Untuk alasan itulah, mimin jauh-jauh terbang ke Bali dari kantor pusat ototrendindo.blogspot di Jakarta untuk test drive All New Honda Brio RS 2018 ini. Oke, kunci konvensional yang disebut oleh Honda wave key sudah ditangan saya. Tidak ada beda signifikan dengan Brio lama, begitupun dengan posisi duduk, mimin hanya merasa ada ubahan sedikit lebih baik. Yang membuat mimin terpukau, bertambahnya sumbu roda menjadi 6 cm lebih panjang ternyata berdampak positif pada kestabilannya saat bermanuver cepat. Pun begitu dengan kestabilannya patut diacungi jempol, dipacu hingga kecepatan puncak di 150 km/jam mobil tetap anteng. Namun sangat disayangkan, road noise yang timbul dari ban atau bawah kolong sepatbor masih samar-samar terdengar di telinga mimin.

Honda Brio terbaru ini pun mimin ajak sedikit 'nakal' dengan memasuki jalan berpasir dengan kecepatan sedang

Say thanks untuk ban bawaan All New Honda Brio RS 2018 ini yang memakai Bridgestone tipe Potenza RE030. Ban dengan sidewall (dinding) agak rata ini rupanya memberikan cengkraman yang sangat baik ke tiap permukaan jalan yang mimin lalui. Meski feedback dari setir yang menggunakan mekanisme Electronic Power Steering (EPS) ini tidak begitu baik karena licinnya permukaan jalan tidak langsung terasa di setir berpalang tiga ini. Namun setidaknya penggunaan ban tadi dapat mengobati pengendalian dari city car ini. Ingat, Honda Brio untuk varian RS tidak masuk ke kelas LCGC ya, melainkan city car atau di negara kita ini lebih sering disebut small hatchback. Oh ya, sedikit tips dari mimin ketika membawa mobil ini di jalan pegunungan yang naik turun, jangan sungkan untuk memainkan tuas transmisinya, geser antara D ke S atau bahkan L. Karena meskipun transmisi CVT mobil ini sudah dilengkapi dengan Grade Logic Control  (GLC) yang mampu membaca naik-turunnya elevasi jalan, namun sistem GLC-nya tidak sepintar kakak-kakaknya sesama produk Honda lainnya.

Ban Bridgestone Potenza RE030 ini banyak membantu performa maupun handling All New Honda Brio RS ini

SPESIFIKASI HONDA BRIO 2018

Spesifikasi Honda All New Brio RS 2018 bisa dilihat di tabel berikut.

Mesin Honda All New Brio RS 2018

• Tipe mesin :1.2 L SOHC silinder segaris,16 katup i_VTEC + DBW
• Kapasita Ini Silinder : 1198 CC
• Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
• Jenis Bahan Bakar : Bensin (Oktan 91)
• Daya Maksimal : 90 Ps / 6.000 rpm
• Torsi Maksimal : 110 Nm / 4.800 rpm
• Transmisi : Manual / Automatic CVT
• Standar Emisi : EURO 4

Dimensi Honda All New Brio RS 2018

• P x L x T : 3.815 x 1.680 x 1.485 mm
• Jarak Poros Roda : 2.405 mm
• Radius Putar : 4,6 Meter
• Berat Kosong : 975 Kilogram
• Jumlah Penumpang (max) : 5 
• Kapasitas Tangki BBM : 35 L

Sistem Kemudi Honda All New Brio RS 2018

• Sistem : Rack & Pinion with Electric Power Steering (EPS)
• Suspendi Depan : MacPherson Strut
• Suspensi Belakang : H-Shape Torsion Beam

Pengereman Honda All New Brio RS 2018

• Rem Depan : Ventilated Disc
• Rem Belakang : Drum
• Sistem Pengereman : ABS+EBD

Kaki-kai Honda All New Brio RS 2018

• Ban : 1855/55 R15
• Velg : Allow Wheel 15"

KELEBIHAN & KEKURANGAN HONDA BRIO 2018

Kelebihan & kekurangan mobil Honda All New Brio 2018 bisa dilihat di bawah

1.  Kelebihan
   - Desain mobil solid dan Sporti
   - Mesin hemat bahan bakar dan ramah lingkungan
   - Bagasi luas
   - Performanya paling mumpuni di kelasnya
2. Kekurangan
   - Tidak memiliki Electronic Stabilty Control (ESC)
   - Desain interior terlihat kurang "Greget"
   - Minim fitur
   - Harga paling mahal di kelasnya

KESIMPULAN HONDA BRIO

Jujur saja mimin cukup terkejut,Performa mobil ini bisa dibilang adalah yang terbaik di kelasnya,kabinnya luas,konsumsi bahan bakar-nya irt sama satu lagi nih menurut mimin paling penting Handling mobil ini memukau.Segitu dulu ya review dari mimin semuanya kembali pada kalian semua.Apakah mobil ini Worth to buy ?kalau  Menurut mimin sih Yes it's Worth To Buy.

Sumber : cintamobil.com

>>> Mungkin Anda ingin baca:

• Motor "Masa Depan" Dari Honda Apakah Akan Diproduksi Massal?